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航空板块发力上扬 吉祥航空一度触及涨停 南方等大涨

2022-01-14 04:03      点击次数:

数据显示,新冠疫情常态化趋势下,2021年民航客运量有所回升,按月度数据看,2-7月复苏强劲,同比大幅增长,后因国内局部地区疫情反复8-11月有所下降。4、5月份为传统淡季,国内旅客周转量超过2019年同期水平,传统淡季三大航实现大幅减亏小航司扭亏为盈;7

  数据显示,新冠疫情常态化趋势下,2021年民航客运量有所回升,按月度数据看,2-7月复苏强劲,同比大幅增长,后因国内局部地区疫情反复8-11月有所下降。4、5月份为传统淡季,国内旅客周转量超过2019年同期水平,传统淡季三大航实现大幅减亏小航司扭亏为盈;7月份暑期传统旺季,国内旅客周转量恢复至2019年96.81%,短暂旺季盈利向好,机构预期疫情逐渐控制后航空出行需求有望迅速恢复。

  国金证券指出,因海外疫情仍比较严峻,为控制境外疫情输入,我国仍采用“五个一”、“熔断”等政策控制国际航班数量,随着疫苗研发推进以及普及,出入境限制政策有望放开,疫情压制的航空出行需求将释放,2022年底国际和地区航线逐步恢复,港澳地区航线有望率先开放。随着疫苗接种普及,特效药逐步研发,疫情影响有望消减,抑制的航空出行需求将得到释放,航空机场板块成为疫情可控下的需求复苏主线。

  航空板块方面,预计“十四五”期间航空供给增速下降,运价市场化持续推进,叠加汇率升值,中长期维度看航司盈利持续向好。若疫情控制出入境限制政策放松,国际线复苏,国内过剩运力调配至国际市场,出行需求激增,届时出现供需紧平衡,航司盈利弹性将显现,在航空板块调整后投资价值凸显,重点关注、。

  机场板块方面,机场免税消费有其独特的消费场景,疫情恢复之后,机场在免税渠道中仍然占据重要地位,不改长期的免税品销售渠道格局。10月路易威登已中标白云机场T2航站楼有税商业,奢侈品进驻机场,有税渠道价值凸显。短期受疫情影响但从长期来看机场板块投资价值凸显,国际航班航空性收费标准高于国内航班,随着国际航班边际改善,重点关注上海机场、、美兰空港。